外（wài）圓磨床在軸承行業被（bèi）廣泛使用，在（zài）汽車、摩托車行業的發展更是突出（chū）。磨床加工是金屬切削的一個分支，常見的磨床有外圓磨（mó）床、平麵磨床、無心（xīn）磨床、內圓磨床、立式磨床等，而外圓磨床又分為直（zhí）軸和斜軸。外圓磨床是根據加工工件的輪廓（kuò）形狀，利用很多的直線和圓弧來形成砂輪的外形輪廓。通過對（duì）外圓磨床進（jìn）行分析，了（le）解（jiě）外圓磨床產生故障和誤（wù）差的原因，對於提高外圓磨床的精密度大有裨益。

1一、機械結構

我們分析全能外圓磨床（chuáng），是因為它的使用很廣泛（fàn），人們（men）可以在外圓（yuán）磨床上對任意的軸類工件、套筒類工件的外圓柱麵等進行（háng）磨削。下麵是全能磨床（chuáng）的示意圖（tú）：

1為（wéi）床身，2為頭架（jià），3是（shì）工作台，4是（shì）內圓磨具，5為（wéi）砂輪架，6為滑鞍，7是尾座，8是腳踏操縱板，9是橫（héng）向進給手輪。床身是磨床的基礎支撐部件（jiàn），在床身上安裝工作台、頭架、砂輪架、尾座和橫（héng）向滑鞍等部件，讓這（zhè）些部件可以在準確的位（wèi）置（zhì）上工作（zuò）；床身的內部是液壓油油池；頭架（jià）是（shì）安裝和夾持的工作部件，可以帶動工（gōng）件進行旋（xuán）轉。內圓磨具的主軸是由單獨的電動機進行驅動的，砂輪架安裝在滑鞍（ān）上是用來（lái）支撐旋轉的砂輪主軸。在進行（háng）短圓錐麵的磨削時，砂輪架可以調整角度。工作台分為上下兩個部分，它（tā）們可以進行圍（wéi）繞性旋轉，頭架和尾座也可以和工作台（tái）一起進行往複運動。

2二（èr）、機床結（jié）構（gòu）布局分析

機床中工（gōng）件的裝置（zhì）方式會影（yǐng）響機床的結構（gòu）布局，外圓磨床（chuáng）的工件裝夾以臥軸為（wéi）中心軸，有利於外圓（yuán）和非圓進行磨削，而砂輪的主軸是和工件（jiàn）的回轉軸處於平行的狀態。在以（yǐ）往（wǎng）的外圓磨床布局中（zhōng），為了使磨削狀態可以發生改變、端麵和外圓的加工精（jīng）度得到提高，砂輪架（jià）進往往采（cǎi）取斜軸布局（jú），即是讓砂輪架進給導軌和工作台的運（yùn）行導軌不發（fā）生正交現象。在對非圓進行磨削的時候，為（wéi）了讓（ràng）砂輪和工件的輪廓相切，外圓磨床使自己的工作台導（dǎo）軌和砂輪導軌發生正交，形（xíng）成平（píng）麵磨床（chuáng）或者是工具磨（mó）床的形式對非圓進行磨（mó）削，這（zhè）種布局叫做非圓磨削布（bù）局。

3三、外圓磨床故障分析與修（xiū）複

1.故障分析

外圓磨床是一種金（jīn）屬切削設備，它具有很多的（de）優點，如生（shēng）產效率高、設備性能好、可以進行大（dà）批量生產等，但（dàn）是在使用過程中難免會出現（xiàn）一些故障。接下來，我們即（jí）對外圓磨床產生的（de）一些故障原因進行分析（xī）。

砂輪架的主軸承出現（xiàn）研死故障的原因有兩個（gè）：一是軸承（chéng）油腔（qiāng）的主油路產生了阻塞（sāi），二（èr）是潤滑油的輸送油路（lù）產生了阻塞。這兩（liǎng）個原因都會對軸承油腔內潤滑（huá）油的量和油（yóu）壓產生直（zhí）接影響，導致（zhì）潤滑油油量不足或者油壓不夠，進而使砂輪架的主軸在啟動的時候（hòu）發（fā）生研死。

外圓磨床的送油器有幾層濾油器，而很常發生堵塞的濾油器是精濾器（qì）。當精濾器阻塞或者（zhě）濾芯質溶化了的時候，即會使送（sòng）油的油壓下降（jiàng），輸（shū）送的油量不足。一旦油壓過低，主軸的啟動電器互（hù）鎖（suǒ）係統即會失靈，導致靜壓軸研（yán）死（sǐ）。

軸承油腔油路阻塞主要是在薄膜反饋節流閥出現間隙。當間隙出現嚴重阻塞（sāi）時，進（jìn）入油腔的油量即會明顯（xiǎn）減（jiǎn）少，油壓下降，導致主（zhǔ）軸的軸承不能很（hěn）好地工作。如果在（zài）這個時候啟動磨削主軸（zhóu），即會引起靜壓軸的研死（sǐ）。

2.故障修複

根據以上發生的研死故障，我們進行分析後對（duì）其修複，將砂輪的主軸拆（chāi）卸下來，檢查發生故（gù）障的軸承，主軸（zhóu）的前後軸承沒有明顯的研死現象。接下來，對主軸的前軸頸進行準確的測（cè）量和檢查，看其是否符合（hé）所需的尺寸。經過實際的測量後，發現它的尺寸可以滿足主軸和軸承之間的（de）間隙要求，從而保障了設備在主軸部件（jiàn）上的精密度。

主軸的軸頸沒有明顯的研死跡（jì）象，那麽隻好對主軸的軸頸進行拋光後重（chóng）新（xīn）檢查，如果主軸（zhóu）的軸頸上有（yǒu）明顯的（de）研死痕跡，那麽即要精（jīng）磨軸頸（jǐng），以保障軸頸表麵（miàn）的粗糙度。當精磨後，軸頸（jǐng）的尺（chǐ）寸變小，不能滿足主軸和（hé）軸承之間的間隙要求，那麽即要對軸頸進行涮度修複，使（shǐ）其滿足（zú）軸承和主軸之間的間隙要求，否則會嚴（yán）重影響到設備的正常工作。

在檢查潤滑油油路的過程中，要保障主軸的安全，不能發生磕碰損害（hài），而且檢查後還要徹底清洗潤滑（huá）油的油路，尤其是反饋節流閥。當故（gù）障修複後（hòu），用手輕（qīng）輕地轉動砂（shā）輪，如果感（gǎn）覺很輕，那麽即可以啟動砂輪主軸；反之，即要再（zài）次（cì）清（qīng）洗薄膜發（fā）饋係統，直到滿足要求為止。啟動砂輪後要讓（ràng）砂輪進行空轉，隻有在長時間的空轉下沒（méi）有發生異常情況，才（cái）可以使用，對於靜壓軸（zhóu）承（chéng）的研死故障即可以完全排除了。

4四（sì）、誤差分析

1.產生誤差的原因

工藝加工會受到很多（duō）因素的影響，從而產生一定的誤差。這些因素可以歸結為（wéi）兩（liǎng）類（lèi）：一類是出現在金屬削（xuē）切的過程中，另一類是（shì）工藝結構本身和狀態（tài）。具體可（kě）分為以下幾類：

（1）主軸回轉引起的誤差

這（zhè）種誤差主要是軸向竄（cuàn）動、角度擺動等造成（chéng）的，包括軸承本身的各種（zhǒng）誤差、軸承之間的軸度誤（wù）差等。

（2）導軌誤差

機床導軌是機床對其部件位置相對關係的標準，這也是機（jī）床運行的基準，導（dǎo）軌產（chǎn）生的誤差會直接反映到加工工件上，對工件的加工精度產（chǎn）生一（yī）定的影響。當刀（dāo）架進行運動時，會產生一定的擺動，刀尖的運動即會形成一條曲線，使工件（jiàn）在形狀上產生誤差。另（lìng）外，導軌（guǐ）的安裝質量和磨損的不均（jun1）勻也是產生導軌（guǐ）誤差的主要（yào）因素，而且導（dǎo）軌磨損還會使機床的精度下降。

（3）傳動鏈誤差

這是（shì）在傳動鏈（liàn）兩端之間的元件運動，產生的誤差主要是根（gēn）據末端的轉角來進行判（pàn）斷（duàn）的。

（4）數控機床獨有的誤差

數（shù）控機床和一般（bān）機床有兩個很大的區別：一是數控機床是數控係統；二（èr）是數控機床的驅（qū）動（dòng）係統是（shì）伺服係統。但是，在數控機床上（shàng）產生的誤差和在普通機床上產（chǎn）生的誤差也有（yǒu）很多相似之處，如檢測係統中的采樣延遲（chí）誤差等。

2.消除誤差的方（fāng）法

消除誤差的方法主（zhǔ）要有三種：①自動控製法。讓工藝流程係統組成一個自動的加工循環（huán）係（xì）統，讓測量、調（diào）整等工（gōng）作可以（yǐ）在工藝加工過程中自動完成；②試切法。通過（guò）試切可以找到（dào）一些規律，消除誤差（chà）；③定（dìng）尺寸刀具法。使用具有一定形狀和尺寸的刀具來滿足加工要求（qiú）的形狀（zhuàng）和尺（chǐ）寸（cùn）。

3.提高機床的精密度措施

提（tí）高機床（chuáng）的精密度有（yǒu）五種（zhǒng）措施：①減少原始誤差。查明誤差產生（shēng）的原因，對其進行消除和減少；②補償原始誤差。人為地製造一些誤差，對原始誤差進行抵消；③轉移原始誤差。對工藝係統中的幾何誤差、熱變形等進行（háng）轉移；④均分原始誤差。把誤差平均分成若幹份，對每份進行調整加工；⑤即地加工（gōng）法。這種方法可以很快解決精度問題，也可以（yǐ）保護工件的精度。